Værste dæktests og resultater til lette lastbiler Producenter
Haorun er en af minedriftsdæk, lastbildæk, OTR-dækproducenter og -leverandører i Kina. Gennem årene har vi tiltrukket kunder fra hele verden med vores produkter af høj kvalitet og hensynsfuld service.
Produktionskvaliteten er virksomhedens livline, vores TBR-program gør også stor udvikling inden for teknologi og ny produktionsforskning. Industrielle OTR grønne dæk er blevet solgt til over 80 lande og regioner baseret på deres perfekte kvalitet og fremragende eftersalgsservicesystem.
Nylon Dækvirksomheder, der integrerer design, forskning, udvikling, produktion, salg og eftersalgsservice, er en af de store produktionsbaser for industri- og minedæk i Kina.
Produktionskvaliteten er virksomhedens livline, vores TBR-program gør også stor udvikling inden for teknologi og ny produktionsforskning. Åbne skulderdæk til Volvo er blevet solgt til over 80 lande og regioner baseret på dets perfekte kvalitet og fremragende eftersalgsservicesystem.
TENACH er et OTR-driftsselskab, der integrerer R&D, produktion og salg. Med udgangspunkt i Indiens avancerede tekniske dækteknologi, strenge proceskontrol og pålidelige produktkvalitet, er TENACH-mærket radial E-2 mobilkrandæk i stål blevet anerkendt af internationalt anerkendte kunder og minegrupper. mønsternummer:THCRN
TENACH er et OTR-driftsselskab, der integrerer R&D, produktion og salg. Med udgangspunkt i Indiens avancerede tekniske dækteknologi, strenge proceskontrol og pålidelige produktkvalitet, er TENACH helt nydesignede bias engineer-dæk blevet anerkendt af internationalt anerkendte kunder og minegrupper.
Produktionskvaliteten er virksomhedens livslinje, vores TBR-program skaber også stor udvikling inden for teknologi og ny produktionsforskning. Alle hjulpositionsdæk til lastbiler er blevet solgt til over 80 lande og regioner, der er baseret på dets perfekte kvalitet og fremragende eftersalgsservicesystem.
Standardtrykket for OTR-dækkene er tydeligt markeret på dækkets sidevæg, når dækket forlader fabrikken. OTR-dæktrykket kan justeres korrekt, men det må ikke være for stort, fordi for højt eller lavt lufttryk øger risikoen for dækudblæsning.
Årsagerne til sidevægssprængning er som følger: Størrelsen på skulderpudegummiet er for lille, sidevægsgummiet eller kronvingegummiet er for lille, og den indvendige foringsgummi bevæger sig udad under skub af vulkaniseringsblæren under vulkanisering for at gøre den indvendige foringsgummi og slagtekroppen Ledningskontakt fører til dårlig vedhæftning mellem ståltråd og gummi;
Denne virksomhed i branchen er stærk og konkurrencedygtig, går videre med tiden og udvikler bæredygtigt, vi er meget glade for at have en mulighed for at samarbejde!
Disse producenter respekterede ikke kun vores valg og krav, men gav os også en masse gode forslag, i sidste ende har vi gennemført indkøbsopgaverne med succes.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy