Ekspert i TBR-dækproduktion Producenter

For at reducere antallet af defekter i færdige dæk, reducere produktionsomkostningerne og forbedre virksomhedens konkurrenceevne, er det gradvist blevet en trend at installere fremmedlegemedetektionsenheder i skæreprocessen af ​​radiallastbildæk i helt stål.

Med hensyn til transport af tunge lastbiler er den tid, den kører på vejen, meget lang. Derfor skal dækkene være godt beskyttet. Hvis ikke, er der sandsynligvis ulykker. Så hvordan opretholder vi det?

Generelt er levetiden for et normalt dæk 4 til 5 år. Selvom slid på dækmønsteret er lille efter 5 år, skal du prøve at udskifte det, fordi gummiet på slidbanen ældes over tid, og mange små revner er årsagen til en punktering.

I tunge industrier som minedrift, byggeri og stenbrud påvirker dækkenes ydeevne direkte driftseffektiviteten og sikkerheden. Bias OTR (Off-The-Road) dæk, udviklet til ekstreme forhold, giver klare fordele i forhold til standarddæk. Som en førende producent siden 2010, udnytter Dongying Haorun Chemical Co., Ltd. japansk og europæisk teknologi til at producere premium Bias OTR-dæk, der udmærker sig i holdbarhed, stabilitet og omkostningseffektivitet.

Korrekt brug af dæk kræver opmærksomhed på følgende punkter. Lastbilchauffører skal du være opmærksom på

Diagonalt dæk kaldes også almindeligt dæk. Henviser til et pneumatisk dæk, hvor slagtekroppen og ledningerne i det tilstødende lag af bufferlaget krydser hinanden og er anbragt i en vinkel på mindre end 90 ° med slidbanens midterlinie.