Haorun er et af minedæk, lastbildæk, OTR -dækproducenter og leverandører i Kina. I årenes løb har vi tiltrukket kunder fra hele verden med vores produkter af høj kvalitet og hensyntagen til service.
Produktionskvaliteten er Livline of Enterprise, vores OTR -program skaber også stor udvikling inden for teknologi og ny produktionsundersøgelse. Bred base gigant dump truck dæk er blevet solgt til over 80 lande og regioner, der baserer på sin perfekte kvalitet og fremragende servicesystem efter salg.
Vi giver dig fabriksrabatpriser for vores produkter. Haorun er alle stålradiale portdæk producenter og leverandører i Kina. OTR -dæk af høj kvalitet tilbydes af den kinesiske producent Tenach. Køb af vejdækket, der er af høj kvalitet direkte med lav pris. Mønsternummer: Thprt
Produktionskvaliteten er virksomhedens livline, vores TBR-program gør også stor udvikling inden for teknologi og ny produktionsforskning. Industrielle OTR grønne dæk er blevet solgt til over 80 lande og regioner baseret på deres perfekte kvalitet og fremragende eftersalgsservicesystem.
Produktionskvaliteten er Livline of Enterprise, vores OTR -program skaber også stor udvikling inden for teknologi og ny produktionsundersøgelse. Alle stålradiale gaffeltruckdæk er solgt til over 80 lande og regioner, der baserer på sin perfekte kvalitet og fremragende servicesystem efter salg.
Haorun er et af de berømte Producenter og leverandører af Kina Road Roller. Vores fabrik er specialiseret i fremstilling af road rulle dæk. Skulderbue -design, endda jordforbindelse, med god forbipasserende ydeevne og stødabsorptionsydelse. Velegnet til alle slags roadruller.
Tenach er et OTR -driftsselskab, der integrerer F&U, fremstilling og salg. At stole på Indiens avancerede ingeniørdækteknologi, streng processtyring og pålidelig alle stålradiale mobile krandæk kvalitet, Tenach-mærket All Steel Radial E-2 mobile kranedæk er blevet anerkendt af internationalt anerkendte kunder og minedriftgrupper. Mønsternummer: thcrn
Standardtrykket for OTR-dækkene er tydeligt markeret på dækkets sidevæg, når dækket forlader fabrikken. OTR-dæktrykket kan justeres korrekt, men det må ikke være for stort, fordi for højt eller lavt lufttryk øger risikoen for dækudblæsning.
For det første, med hensyn til mønsterdesign, er rimelige dækrillepositioner, former, vinkler og rillebundsbuer alle befordrende for at undgå og forbedre dækrillebundsrevner.
Grundårsagen til rillens bundrevne er udmattelsessvigt af gummimaterialet i bunden af rillen. Dækket komprimeres kontinuerligt under højhastighedskørsel, og slidbanen er i direkte kontakt med jorden.
Agenturet har indvilget i at gennemføre en toldundersøgelse af importerede lastbildæk fra Thailand. Dette skridt betyder, at denne undersøgelsesrunde af den "dobbelte anti"-situation for thailandske dæk er gået ind i den indledende fase.
Ifølge feedback fra frontlinjen i Kalimantan, Indonesien, har 11.00r20 minedrift mønstrede dæk fremragende ydelse i forskellige parametre og er meget tilfredsstillende for kunderne.
I lyset af den høje belastning af bagbordsdæk og hyppig styring under drift er bunden af dækkets slidbanerille tilbøjelig til at revne. vi analyserer årsagerne i tide og formulerer løsninger.
Vi har været engageret i denne industri i mange år, vi sætter pris på virksomhedens arbejdsindstilling og produktionskapacitet, dette er en velrenommeret og professionel producent.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy