Haorun er en af minedriftsdæk, lastbildæk, OTR-dækproducenter og -leverandører i Kina. Gennem årene har vi tiltrukket kunder fra hele verden med vores produkter af høj kvalitet og hensynsfuld service.
TENACH er et OTR-driftsselskab, der integrerer R&D, produktion og salg. Med udgangspunkt i Indiens avancerede tekniske dækteknologi, strenge proceskontrol og pålidelige produktkvalitet, er TENACH-mærkets grossist- og detailproducenter af dæk blevet anerkendt af internationalt anerkendte kunder og minekoncerner.
Produktionskvaliteten er virksomhedens livline, vores OTR-program giver også stor udvikling inden for teknologi og ny produktionsforskning. Bredbase gigantiske dumperdæk er blevet solgt til over 80 lande og regioner baseret på deres perfekte kvalitet og fremragende eftersalgsservicesystem.
Bias Mining Dækvirksomheder, der integrerer design, forskning, udvikling, produktion, salg og eftersalgsservice, er en af de store produktionsbaser for industri- og minedæk i Kina.
Produktionskvaliteten er virksomhedens livline, vores TBR-program gør også stor udvikling inden for teknologi og ny produktionsforskning. Som en grossist for lastbildæk, er vores Tenach-mærkedæk blevet solgt til over 80 lande og regioner baseret på dets perfekte kvalitet og fremragende eftersalgsservicesystem.
TENACH er et OTR-driftsselskab, der integrerer R&D, produktion og salg. Med udgangspunkt i Indiens avancerede tekniske dækteknologi, strenge proceskontrol og pålidelige produktkvalitet, er TENACH-mærket alle radiale tunge krandæk i stål blevet anerkendt af internationalt anerkendte kunder og minekoncerner. mønsternummer:THCRN3
Specialiserede bias-vejvalsedæk og minedrift maskiner dækvirksomheder, der integrerer design, forskning, udvikling, produktion, salg og eftersalgsservice er en af de store produktionsbaser for industri- og minedæk i Kina.
Som man siger, begynder en rejse på tusind miles med et enkelt trin, og for lastbilchauffører er vigtigheden af lastbildæk indlysende. Det varme sommervejr er en høj forekomst af punkteringsulykker, hvordan man vedligeholder lastbilens dæk. Behov for at mestre følgende punkter:
26. 5-25 28PR engineering machinery dæks vigtigste tekniske parametre er som følger: standard fælg 22.00/3. 0, oppustet ydre diameter (D′) 1750 mm, oppustet sektionsbredde (B′) 675 mm, niveau 28pr, mønsterkode E3E , Det anbefales at bruge oppustningstryk på 475 kPa, nominel belastning på 15500 kg og kørehastighed på 10 km/ h.
Uanset om det er en lastbil, en lastbil eller en bil, er størrelsen på et dæk den samme i millimeter som en procentdel af tværsnitsbredden og det flade forhold. Tilføj: dæktypekode, fælgdiameter (tommer), belastningsindeks (tilladt belastningskvalitetskode), tilladt hastighedskode.
Med hensyn til transport af tunge lastbiler er den tid, den kører på vejen, meget lang. Derfor skal dækkene være godt beskyttet. Hvis ikke, er der sandsynligvis ulykker. Så hvordan opretholder vi det?
Diagonalt dæk kaldes også almindeligt dæk. Henviser til et pneumatisk dæk, hvor slagtekroppen og ledningerne i det tilstødende lag af bufferlaget krydser hinanden og er anbragt i en vinkel på mindre end 90 ° med slidbanens midterlinie.
Virksomhedens account manager har et væld af branchekendskab og erfaring, han kunne levere passende program i henhold til vores behov og tale engelsk flydende.
Fabrikken kan imødekomme konstant udviklende økonomiske og markedsmæssige behov, så deres produkter bliver bredt anerkendt og tillid, og det er derfor, vi valgte denne virksomhed.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy