Haorun er et af minedæk, lastbildæk, OTR -dækproducenter og leverandører i Kina. I årenes løb har vi tiltrukket kunder fra hele verden med vores produkter af høj kvalitet og hensyntagen til service.
Produktionskvaliteten er virksomhedens livline, vores TBR-program gør også stor udvikling inden for teknologi og ny produktionsforskning. Industrielle OTR grønne dæk er blevet solgt til over 80 lande og regioner baseret på deres perfekte kvalitet og fremragende eftersalgsservicesystem.
Produktionskvaliteten er virksomhedens livline, vores TBR-program gør også stor udvikling inden for teknologi og ny produktionsforskning. Åbne skulderdæk til Volvo er blevet solgt til over 80 lande og regioner baseret på dets perfekte kvalitet og fremragende eftersalgsservicesystem.
Produktionskvaliteten er Livline of Enterprise, vores OTR -program skaber også stor udvikling inden for teknologi og ny produktionsundersøgelse. Radial sne og vinter OTR-dæk er solgt til over 80 lande og regioner, der baserer på sin perfekte kvalitet og fremragende servicesystem efter salg.
Vores produkter er CE -certificerede og har på lager af fabrikken, velkommen til engrosfordelingslæsere dæk fra os. Optimering af mønsterdesign, styrk mønsterblokken stivhed Dækslitage, dækstrukturforstærkning, sikre, at dækket har en bærende ydeevne og holdbarhed af fortovets superlor, greb og god trækkraft perfekt.
Tenach er et OTR -driftsselskab, der integrerer F&U, fremstilling og salg. At stole på Indiens avancerede ingeniørdækteknologi, streng processtyring og pålidelig alle stålradiale mobile kranedækkvalitet, er Tenach -mærket alle stålradiale tunge krandæk blevet anerkendt af internationalt anerkendte kunder og minedriftgrupper. Mønsternummer: THCRN2
Tenach er et OTR -driftsselskab, der integrerer F&U, fremstilling og salg. Tenach -mærket er afhængig af Indiens avancerede ingeniørdækteknologi, streng processtyring og pålidelig produktkvalitet og er blevet anerkendt af internationalt anerkendte kunder og minedriftgrupper. Mønsternummer: THTRC4
26. 5-25 28PR engineering machinery dæks vigtigste tekniske parametre er som følger: standard fælg 22.00/3. 0, oppustet ydre diameter (D′) 1750 mm, oppustet sektionsbredde (B′) 675 mm, niveau 28pr, mønsterkode E3E , Det anbefales at bruge oppustningstryk på 475 kPa, nominel belastning på 15500 kg og kørehastighed på 10 km/ h.
Siden vores dækmærke genvandt indonesisk SNI-certificering i år, har flere indonesiske importører kontaktet mærkeagenter for sager. Kundens besøg på fabrikken til inspektion er en fuld tillid til og bekræftelse af vores produktkvalitet.
Generelt er levetiden for et normalt dæk 4 til 5 år. Selvom slid på dækmønsteret er lille efter 5 år, skal du prøve at udskifte det, fordi gummiet på slidbanen ældes over tid, og mange små revner er årsagen til en punktering.
Grundårsagen til rillens bundrevne er udmattelsessvigt af gummimaterialet i bunden af rillen. Dækket komprimeres kontinuerligt under højhastighedskørsel, og slidbanen er i direkte kontakt med jorden.
TBR-dæk, også kendt som lastbil- og busradialdæk, tilbyder flere fordele i forhold til traditionelle dæk. Disse fordele omfatter øget holdbarhed, længere levetid og forbedret brændstofeffektivitet.
Uanset om det er en lastbil, en lastbil eller en bil, er størrelsen på et dæk den samme i millimeter som en procentdel af tværsnitsbredden og det flade forhold. Tilføj: dæktypekode, fælgdiameter (tommer), belastningsindeks (tilladt belastningskvalitetskode), tilladt hastighedskode.
Denne leverandørs råvarekvalitet er stabil og pålidelig, har altid været i overensstemmelse med vores virksomheds krav til at levere de varer, som kvaliteten opfylder vores krav.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy