Sådan vurderes levetiden og slidgraden på OTR-dæk

Generelt er levetiden for et normalt dæk 4 til 5 år. Selvom slid på dækmønsteret er lille efter 5 år, skal du prøve at udskifte det, fordi gummiet på slidbanen ældes over tid, og mange små revner er årsagen til en punktering.

De relevante statslige afdelinger har dog foreløbig ikke vedtaget særlige regler for holdbarhed for OTR-dæk, fordi levetiden påOTR-dækvarierer alt efter forskellige dækgummiformler, forskellige køretøjsmiljøer og kørselsvaner. Derfor skal vi være mere opmærksomme, når vi kører. Dæk aldring er også et tegn. For at mindske risikoen for dækudblæsning prøver vi at udskifte det på forhånd.

Ud over aldring,OTR-dæk are also subject to natural wear. Therefore, the tires of the factory will mark the wear limit on the sidewall before leaving the factory to indicate the real-time wear status of this tire. For tires without wear marks, we can also use calipers to measure. Generally, OTR-dæk with a groove depth of less than 1.6 mm can no longer be used because the drainage performance and puncture resistance of the tire will be greatly reduced at this time.
Livet til enOTR-dækhar stadig meget at gøre med, om det bruges normalt eller ej. Først og fremmest skal vi sikre, at dækkene altid er under det normaleOTR-dæktryk, for lavt eller for højt dæktryk vil begrave skjulte farer for dækkets sikkerhed. Hvad der skal minde alle om, er ikke at tro på, hvad øjnene ser, professionelle dæktrykinstrumenter er måden til at opdage dæktryk.
En sikker tur er at køre under "fod". Som kontaktpunkt mellem bilen og vejen fører dækkene bilen fremad, mens de direkte påvirker bilens sikkerhed og ydeevne. Kontroller og vedligehold ofte dækkene for at undgå problemer, før de opstår.