Almindelige kvalitetsfejl og deres årsager i dækfremstillingsprocessen (3)

Kvalitetsfejl og årsager til udvendig dækvulkanisering

1. Sidevæggens revner og dobbeltbeklædning forekommer ofte i nærheden af ​​den vandtætte linje under sidevæggen eller ved slidbanesamlingen, hvilket er forårsaget af dårlig flydeevne af gummimaterialet; Oliepletter eller overdreven påføring af isoleringsmidler på overfladen af ​​halvfærdige dæksider; Modeltemperaturen er for høj, eller embryoet forbliver i modellen for længe før vulkanisering; Forkert design af modellens udstødningsrør resulterer i restgasser og andre faktorer inde i modellen.

2. Mangel på lim forekommer ofte på sidevæggen og mønstrede gummiklodser, hvilket er forårsaget af forkert design af udstødningshullerne eller -linjerne i modellen, hvilket resulterer i tilstoppede udstødningshuller; Utilstrækkeligt internt tryk i vanddækket; Dårlig flow af klæbende materiale; Forårsaget af faktorer som fugt eller uren berøring.

3. Bobledelaminering sker normalt ved fosterets skulder og krone. Årsagen til dens forekomst skyldes den korte parkeringstid efter embryonet er dannet; Under svovl på grund af utilstrækkeligt internt vulkaniseringstryk eller temperaturfald af overophedet vand; Formen på det halvfærdige dækmønster er urimelig, eller mængden af ​​gummi er utilstrækkelig; Stoflaget indeholder for meget fugt, eller der er restluft i komponenterne; Overdreven børstning af benzin mellem lag under støbning; Det klæbende materiale er forårsaget af faktorer som fugt og oliepletter.