English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
Ring til os
+86-13906474940
Email os
sales@tenachtyre.com
Industri Nyheder
Særlig anvendelse i dækskæringsprocessen
For at reducere antallet af defekter i færdige dæk, reducere produktionsomkostningerne og forbedre virksomhedens konkurrenceevne, er det gradvist blevet en trend at installere fremmedlegemedetektionsenheder i skæreprocessen af radiallastbildæk i helt stål.
Læs mere
Årsager til revner i rillebunden af lastbildæk og forebyggende foranstaltninger under produktionsprocessen (nr. 1)
Grundårsagen til rillens bundrevne er udmattelsessvigt af gummimaterialet i bunden af rillen. Dækket komprimeres kontinuerligt under højhastighedskørsel, og slidbanen er i direkte kontakt med jorden.
Læs mere
X
Vi bruger cookies til at tilbyde dig en bedre browsingoplevelse, analysere trafik på webstedet og tilpasse indhold. Ved at bruge denne side accepterer du vores brug af cookies.
Privatlivspolitik
Nyheder
Hvad med lastbilspecifikationer?2021/05/20Uanset om det er en lastbil, en lastbil eller en bil, er størrelsen på et dæk den samme i millimeter som en procentdel af tværsnitsbredden og det flade forhold. Tilføj: dæktypekode, fælgdiameter (tommer), belastningsindeks (tilladt belastningskvalitetskode), tilladt hastighedskode.
Hvad er dæktrykket på 30 og 50 læssere?2021/05/20Dæktrykket på 30 og 50 læssere er henholdsvis 0,32-0,34MPa og 0,28-0,30MPa.